![\"\"](\"http:\/\/woiczik.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/hansehaus04_preview.jpg\" "\\"hansehaus04_preview\\"")
<\/a>der Eingangsbereich des Hansa Parks<\/p><\/div>\n
Geschichte:<\/strong><\/p>\n Auf dem Areal entstand zun\u00e4chst 1973 das erste deutsche Legoland das von dem Bauunternehmer Hans Peter R\u00fcster errichtet wurde. Aus 28 Millionen Kunststoff-Bausteinen des d\u00e4nischen Spielzeugherstellers Lego wurden ganze St\u00e4dte im Miniaturformat von R\u00fcdesheim am Rhein bis zur Skyline von New York nachgebaut. Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer war Carl M. Wenzel (Gr\u00fcnder der heutigen Wenzel Consulting AG) und Marketingleiter Paul Bornscheuer (ehemaliger Inhaber des Freizeitparks Verden und Sprecher der R\u00fcster-Holding Trustbau AG). Dieser Freizeitpark bestand nur bis Ende 1976 aufgrund der hohen Lizenzgeb\u00fchren an den Lego-Konzern und der m\u00e4\u00dfigen Besucherzahlen. 1976 wurde das Legoland geschlossen und die R\u00fcsters Deutsche Familienpark GmbH liquidiert. Die Landesbank Schleswig-Holstein (LB Kiel) hatte das Legoland-Projekt mit rund 30 Millionen DM (15,3 Mio. Euro) mitfinanziert.<\/p>\n Quelle: Wikipedia<\/p>\n Pers\u00f6nliches:<\/strong><\/p>\n Das Legoland Deutschland war der erste Freizeitpark, welchen ich 1976\/1977 besucht hatte.<\/strong>\u00a0Wir haben nunmehr seit 4 Jahren eine Saisonkarten (Stand: 2012)\u00a0und fahren mehrfach im Jahr\u00a0 die gut 350 km von Berlin nach Sierksdorf (mit der Kombination Ostsee bzw. L\u00fcbeck)\u00a0in den erstklassig thematisierten Hansa Park.<\/p>\n <\/p>\n von 0 auf 100 km\/h in weniger als 2 Sekunden<\/p><\/div>\n Der „Fluch von Novgorod<\/strong>“ vom deutschen Hersteller Gerstlauer ist f\u00fcr uns eine der best-thematisierten Achterbahnen der Welt. Auf 750 Meter Fahrstrecke erlebt man mit 100 km\/h in 180 Sekunden eine\u00a0atemberaubende Fahrt.<\/p>\n Des Weiteren umfasst das Hansa Park Portfolio vier weitere „reine“ Achterbahnen und eine Intamin-Wasserachterbahn mit den Namen „Super-Splash“.<\/p>\n Sch\u00f6ne Themenfahrten wie die Blumenmeer-Bootsfahrt laden viele Familien nach Sierksdorf ein.<\/p>\n \u00a0In den kommenden Jahren<\/strong> will Andreas Leicht <\/strong>den Hansa Park noch mehr ins Licht der \u00d6ffentlichkeit r\u00fccken. Bis 2017<\/strong> werden die zahlreichen Bauabschnitte zum Themenbereich „Hanse in Europa<\/strong>“ fertig gestellt worden sein. Mit einem Investitionsolumen von 25 Mio. Euro \u00a0kann man dann zahlreiche hochwertige und stilechte Fassaden von Hansest\u00e4dten bewundern und nach derzeitigem Stand wird auch eine Themenfahrt dort sein neues zu Hause finden.<\/p>\n Bis 2015\u00a0\u00a0<\/strong>will der Hansa Park Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer auch eine hochwertige Fahrattraktion den Besuchern anbieten.<\/p>\n ..hier einige Passagen aus der Ver\u00f6ffentlichung vom Hansa Park vom 10.09.2012<\/strong><\/p>\n Deutschlands einziger Themenpark am Meer ist ein Ort des Lebens \u00a0..nun noch einige weitere Foto von mir auf Freizeitpark-Welt.de<\/strong><\/p>\n Die Schlange von Midgard (von 2010\/2011)<\/p><\/div>\n Views: 913Der Hansa-Park (eigene Schreibweise: \u201eHANSA-PARK\u201c) ist ein saisonaler Freizeitpark in Sierksdorf (Schleswig-Holstein) an der Ostsee. Der Park ist im Besitz der Familie Leicht und wird von Christoph Andreas Leicht (*1962) gef\u00fchrt. Der Park umfasst heute 46\u00a0Hektar mit\u00a0einigen erstklassigen Fahrattraktionen … Weiterlesen <\/a>
\nund somit auch ein Ort des st\u00e4ndigen Wandels. Dort wird Bisheriges
\n\u00fcberpr\u00fcft, Bew\u00e4hrtes angepasst und nat\u00fcrlich Neues erdacht. Alles
\nzusammen wird in einem Masterplan festgehalten.
\nUnser derzeitiger Masterplan sieht unter anderem eine Gro\u00dfattraktion<\/strong>
\nvor, welche den Park in den kommenden Jahren erheblich pr\u00e4gen<\/strong>
\nwird.<\/strong> Seit bereits zwei Jahren laufen hierzu umfangreiche
\nVorplanungen. Repr\u00e4sentative Umfragen bei unseren G\u00e4sten und die
\nvielen wertvollen Vorschl\u00e4ge, die Sie als Saisonkarteninhaber unter
\nideenwerkstatt@hansapark.de<\/a> eingebracht haben und nach wie vor
\neinbringen, helfen uns bei unseren Entscheidungen. Wir m\u00f6chten
\ngerne m\u00f6glichst schnell eine aufwendige Attraktion, die m\u00f6glichst
\nviele Ihrer Anregungen ber\u00fccksichtigt, pr\u00e4sentieren. Mit dem \u201eFluch
\nvon Novgorod\u201c haben wir einen hohen Standard festgelegt, den wir
\nhalten oder gar \u00fcbertreffen m\u00f6chten. Ihre Erwartungen sind unser
\nMa\u00dfstab.
\nNun erfordern neue Entwicklungen aber immer eine gewisse Zeit. Gut
\nDing will Weile haben. Diese Weile werden wir nicht ungenutzt
\nverstreichen lassen, sondern mit Vorbereitungen f\u00fcllen. Wir werden
\nn\u00e4mlich Platz schaffen.
\nDer Power Tower Monte Zuma wird am Ende dieser Saison zugunsten<\/strong>
\nder kommenden Gro\u00dfattraktion weichen<\/strong>, denn er steht an einer
\nStelle, an der keine H\u00f6henbeschr\u00e4nkung seitens des Bebauungsplans<\/strong>
\nvorgegeben ist.<\/strong><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"